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ヘルメットホルダー -- (名無しさん) 2006-12-03 01 07 18 たしかにコレのヘルメットホルダーってバーハンドルの原付なら車種気にせず装着できて便利だね。1000円だし。 -- (名無しさん) 2007-01-04 04 18 06 整備のイロハを覚えるには最適です。 -- (チョイ海苔) 2007-03-17 22 15 13
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[地方] 関西 [路線] 府道8号大阪生駒線 [起点] 大阪府大阪市城東区 [終点] 奈良県生駒市 [状態]危険 大阪の国道1号から阪奈を通って奈良へと抜ける最短ルートだが決してオススメできない。 非常に交通量が多いため覆面や白バイ、青バイ等による取り締まりもやたら多い。 大東市(具体的に言えば大阪府道2号大阪中央環状線との交差点)より東、阪奈始点までは 片側一車線となり深夜以外は常に渋滞している上に路肩もあまりなく、 さらに路面の状態が悪い場所も多々見受けられる。 おまけにトラックとタクシーも多くて原付に限らずかなり走りにくいルートである。 大阪に来るのが初めてなら別ルートを探した方が良いかもしれない。 情報提供者：マジ海苔
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[地方] 関東 [場所] 銚子方面 [ツーリングスポット度] ☆☆☆☆ 詳細情報 利根川沿いの道(R356)は路肩も広く、後続車に道を譲りやすいので原付でマスツーするにはいい感じ。 銚子といえば魚！銚子駅前には定食屋がいくつかある。 犬吠崎でﾏﾀーﾘすると結構気持ちよい。ただ潮風でバイクさびそう。 犬吠崎灯台の下の温泉は眺めがいいです。 投稿：ﾊﾘｼﾒ
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[地方] 東海地方 [場所] 愛知・八草～力石 [ツーリングスポット度] ☆☆ 地図URL ? 詳細情報 愛知県八草町にある八草ＩＣと力石町の力石ＩＣを繋ぐ有料道路 ここだけでツーリングをやるにはちょっと短すぎるかも。車の通行もそれほど多くないのがいい。 力石ＩＣを降りると北は稲武・香嵐渓、南は豊田、と色々行ける。 途中の猿投ＩＣから降りたところにある猿投山はオフロードコースとして楽しめる 原付５０円。２２時からは無料となるので、ちょっと流しに来たライダーもチラホラ見る。 情報提供者：雑居
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関連スレ 【新車じゃないよ】NS50F総合スレPart4【旧車だよ】 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164273783/ 【メットインで】NS-1 Part28【荷物もおｋ】 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168524544/ 初心者のためのよろず質問スレッドVol.331 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168093625/ 【ﾃﾞﾋﾞｭｰ】ｻｰｷｯﾄ初心者の為のｽﾚ11【走り方】 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168142265/ 原付免許取得ｽﾚPart19 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166834453/ 【ホンダ】HONDA原付総合スレ 24台目【50cc】 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166919551/
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[地方] ●● [路線] 国道●号線 [状態]オススメ/まあまあ/危険/通行禁止 例文）車の流れがあまり速くなく、道路状態がそれなりなので 比較的走りやすいものの路駐が多いのが不安点。 情報提供者：△△（ココの書き込み専用で使い捨てコテを入れてくれるとありがたいです） （以下は他の人が注意書きや追申をしたい場合） 例文）ここも悪くないけど、平行に走っている×号線の方が原付には向いていると思う。 情報提供者：◎ こんなかんじで情報提供をよろしくお願いします。 検索に引っ掛かるように情報は出来る限り沢山お願いします。 ↓ツーリングスポットのテンプレ。 [地方] ●● [場所] ●● [ツーリングスポット度] ★★★★★(オススメしない)～☆☆☆☆☆(オススメ！) 詳細情報 内容 情報提供者：△△
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走りはいいですよ。ただ燃費が強烈に悪いです。 -- (D.バーダウィル) 2012-02-26 21 16 29 購入して一年ぐらいになるけど全体的に満足。燃費が平均１L/２５～３０ｋｍなのがちょっと残念。 -- (海海) 2012-07-05 22 49 32
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NS系原付総合wikiへようこそ こちらは2ちゃんねる掲示板内のNS-1、NSR50、NSR80、NS50Fといったホンダ製2ストロークエンジン搭載の小排気量ロードスポーツバイク関係スレッドのまとめwikiです。 スレッドのテンプレート、パーツインプレッション、整備の方法等バイクに関する情報なら何でもお書きください。 (基本的に大人数の方にとって有益なものとなる情報を書き込んでください。個人的な日記等はご自宅のチラシの裏にお願いします。) また普段2ちゃんねるを見られないような方でも気軽に編集していただいて結構です。 wikiの大きな特徴としてまず誰でも気軽に編集できる点があります。 ちょっとした訂正や情報の追加などだけでも構いませんのでどんどん書き込み 皆様の協力で充実した内容のwikiを作り上げていきましょう。 当wikiへのリンクは無断でして頂いても結構です。 現在のスレッド 【メットイン】NS-1 Part54【2st原付】 NSR50/NSR80 その24 【旧車】NS50F/R総合スレPart7【現役】 更新履歴 取得中です。
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[地方] 東海 [路線] 愛岐道路（愛知・岐阜県道15号区間） 起点・・・愛知県瀬戸市 鹿乗町交差点（国道155号?交点） 終点・・・岐阜県多治見市 平和町5交差点（国道248号?交点） 道路状況 全線 まあまあ 庄内川（土岐川）沿いの谷間を走る制限50㎞/hの片側1車線道路。有料道路時代（～1987）の呼称が無料開放後も通称となっている。 勾配が多く車の流れも速い国道19号の内津峠と違い平坦路であり、相対的に見れば流れも緩やかで50㏄でもあまり苦労することがないため、名古屋～東濃地方を原付で移動する際のオススメの県境越えルート。しかし古い規格の道路であるため急カーブや幅の狭いトンネルが存在するなどといったデメリットもある。 区間内にGSなし。平和町5の角にファミマあり。 情報提供者：まい
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[地方] 関東 [場所] 奥久慈・大子方面 [ツーリングスポット度] ☆☆☆☆☆ 詳細情報 なんといっても袋田の滝、マイナスイオンで癒される。 いたるところで鮎の塩焼きが売ってる(300円くらい)。ｳﾏｰ！ 玉屋旅館のシャモ鍋、シャモ弁がおすすめらしい。 竜神つり橋は渡らないでもいいかも。 道の駅奥久慈だいごには温泉あり！ とにかく道が原付ツーリングに適してる。ﾏﾀーﾘﾄｺﾄｺ走れます 投稿：ﾊﾘｼﾒ